Фестиваль ретро-техники Фортуна

Недавно в Санкт-Петербурге прошел один из крупнейших фестиваль ретро-техники Фортуна. По традиции он прошел на форте Константин близ Кронштадта — это и позволило организаторам мероприятия выбрать именно такое название.

0_c9de7_7d6d5c60_orig

0_c9de8_b78ad41a_orig

0_c9d6b_527b5401_orig

0_c9d7d_dbaf8243_orig

0_c9d51_35804945_orig

0_c9d78_514892d_orig

0_c9db3_a1375c9d_orig

0_c9dde_9d3936af_orig

0_c9de0_ee962af9_orig

0_c9de3_6e94dcc6_orig

Подобные «движухи» прекрасны хотя бы для того, чтобы поглазеть на великолепие ретро-техники, познакомиться с интереснейшими людьми и хоть ненадолго почувствовать себя в атмосфере, наполненной прекрасным духом старины, гениальности дизайнерских мыслей и нестандартностью технических решений.

0_c9d9f_14dcce29_orig

0_c9d5d_d795a8eb_orig

0_c9d5e_78649d54_orig

0_c9d6e_9c2c3124_orig

0_c9d7c_36be461e_orig

0_c9d7f_a2a94567_orig

0_c9d8d_23695524_orig

0_c9d9c_a10f0fc8_orig

Многим владельцам этой техники хотелось просто пожать руку и поблагодарить за поддержание былого великолепия. Бесконечное уважение этим мужественным людям, вложившим столько сил, денег и доброй воли в своё детище — да, именно «детище», потому как каждый ретро автомобиль, бережно сохранённый коллекционером или любителем — это, в буквальном смысле, их ребёнок. Со стороны обывателя это самый обычный автомобиль, но в силу ряда вполне объективных причин это совсем не так. И дело даже не в том, что достать запчасти на некоторые модели не так просто, а в том, что в ретроавтомобиле масса деталей и деталюшечек, которые со временем требуют всё больше и больше внимания. Хром тускнет, пластик разрушается, металл ржавеет и устаёт. И эти процессы непрерывны. В любом ретроавтомобиле, каким бы он напомаженным и сверкающим не был, даже самый обычный автослесарь найдёт с пяток проблем, которые необходимо решать. И вроде бы с частью проблем владелец уже справился, а в процессе появляются все новые и новые трудности — и это постоянно.


0_c9d76_b249103b_orig

0_c9d44_93347299_orig

0_c9d45_87469c75_orig

0_c9d60_c8a7087d_orig

0_c9d63_7b48be38_orig

0_c9d67_7ad913bb_orig

0_c9d69_7282a6e7_orig

0_c9d70_f386237_orig

0_c9d73_62bebd45_orig

0_c9d74_2083a9c6_orig

Как бы не смеялись над внешним видом ретроавтомобилей, но в них была и есть душа и индивидуальность. Очень немногие современные автомобили, чаще всего безликие и похожие друг на друга, могут похвастаться тем же. Раньше Плимут с Кадиллаком вы никогда не перепутали бы. А сейчас, пожалуй, не найдется ни одной модели без близнеца иной марки.

0_c9dd8_bcd72026_orig

0_c9d79_facb39b1_orig

0_c9d82_f67ee825_orig

0_c9d83_1b820021_orig

0_c9d85_eb43f6d3_orig

0_c9d86_e351bd4_orig

0_c9d88_fa8677da_orig

0_c9d90_def337f2_orig

0_c9d94_dd66eef1_orig

0_c9d97_8584e951_orig

0_c9da1_7c5c5d57_orig

0_c9da3_d0eee8d2_orig

0_c9da7_f6172ec3_orig

0_c9da9_b7b6a8c7_orig

0_c9db1_f715bcc3_orig

0_c9db6_3729f8c_orig

0_c9dba_74fd3ee5_orig

0_c9dbf_369e8657_orig

0_c9dc0_a637ea1d_orig

0_c9dc4_811927eb_orig

0_c9dc6_64dd7c9b_orig

0_c9dc7_3ccb42c3_orig

0_c9dc9_d460b99f_orig

0_c9dca_3a4709ef_orig

0_c9dcb_a53fcc22_orig

0_c9dd1_d53dbac6_orig

0_c9dd3_da7dbcef_orig

0_c9dd7_f82ea0cc_orig

Благодарим за фотографии Алексея Тимофеева
phtimofeeff.ru

Похожее и интересное

Подписаться
Уведомить о
guest

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии