Geely Coolray получил российский ценник

Портал «Китайские автомобили» обнародовал фотографии кроссовера Coolray в шоу-руме дилера Geely в Орле вместе с прайс-листом: согласно ему, Coolray в комплектации Flagship (как следует из названия, это флагманская комплектация) оценили в 1 499 990 рублей. Представительство Geely в России прайс-лист на модель еще не публиковало.

По информации издания, на старте продаж Coolray будет предлагаться только в топовых версиях Flagship и Flagship Sport. В оснащение комплектации Flagship входит светодиодная оптика, 10,25-дюймовый тачскрин мультимедийного комплекса, аудиосистема с шестью динамиками, климат- и круиз-контроль, система бесключевого доступа, подогрев передних и задних сидений, отделка салона экокожей, обогрев лобового стекла, камеры кругового обзора, панорамная крыша с люком и 17-дюймовые легкосплавные диски.

«Спортивное» исполнение Flagship Sport отличится двухцветной отделкой интерьера и экстерьера, иным оформлением бамперов, стилизацией аэродинамического обвеса «под карбон», 18-дюймовыми дисками и соответствующим декором.


Geely Coolray не станет дешевле сравнимых по габаритам одноклассников с передним приводом: Hyundai Creta со 150-сильным безнаддувным двигателем 2.0 и 6-скоростным «автоматом» обойдётся минимум в 1 миллион 230 тысяч рублей, цены на Kia Seltos со 150-сильным «атмосферником» 2.0 и вариатором стартуют от 1 миллиона 350 тысяч рублей, а Skoda Karoq со 150-сильным турбомотором 1.4 и 8-диапазонным «автоматом» обойдётся в 1 миллион 499 тысяч рублей.

В основе Geely Coolray — платформа BMA, разработанная совместно с Volvo. Для российских кроссоверов заявлен безальтернативный трёхцилиндровый турбомотор 1.5, знакомый по Volvo XC40. Для нашего рынка «турботройка» дефорсирована со 177 лошадиных сил до выгодных по налогу 150 сил (255 Нм). Агрегат сочетается с 7-ступенчатым «роботом». Привод — только на переднюю ось.

Похожее и интересное

Подписаться
Уведомить о
guest

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии