27 марта замок БИП, что в пригороде Петербурга — Павловске, принимал в своих стенах выдающееся событие. Множество гостей собралось, чтобы воочию увидеть посвящение в рыцари настоящего англичанина с великолепной родословной, стильного и грациозного, сильного и бесстрашного…Jaguar XF.

Сам виновник торжества стал логичным продолжением линейки автомобилей Jaguar — и внешне, и внутренне. Под капотом — дизельный двигатель линейки Ingenium (2.0 л, 163 л.с., 380 Нм; 2.0 л, 180 л.с., 430 Нм; или 3.0 л, 300 л.с., 700 Нм) или бензиновый мотор (2.0 л, 240 л.с., 340 Нм или 3.0 л на 340 или 380 сил), коробка передач —  6-ступенчатая «механика или 8-диапазонный «автомат», привод — задний или полный (только на версиях с трехлитровым бензиновым двигателем). Габаритная длина нового Jaguar XF сократилась до 4 954 мм, а высота уменьшилась до 1 457 — зато колесная база увеличена до 2 690 мм, при этом в салоне стало просторнее. Внешний вид следует канонам: выраженный прищур диодной головной оптики, широкая решетка радиатора, задние фонари с двумя светодиодными полукругами, напоминающие схожее решение на F-Type… XF стал достойным членом семьи Jaguar.

Конечно, и стражи-бифитеры, и королева, и сама процедура посвящения — лишь бутафория. Однако столь необычных презентаций проходит не так много. ДЦ «Автобиография» удалось по-настоящему передать дух старой Англии, с ее устоями и традициями, обычаями и обрядами. Впрочем, как по-другому можно представлять английский автомобиль?..