Как автомобильные компании помогают бороться с коронавирусом

Эпидемия коронавируса COVID-19 вносит коррективы во все сферы жизни. Пока мы с вами пытаемся привыкнуть к полностью удаленной жизни в изоляции, автомобильные компании теряют миллионы евро в неделю из-за простоя производства. Однако компании вкладываются в сдерживании вируса, в помощь медикам и заболевшим. Рассмотрим конкретные примеры.

Lamborghini теперь штампует маски

Компания Lamborghini переоборудовала несколько помещений на заводе в Сант-Агата-Болоньезе и вместо автомобилей штампует теперь медицинские маски и прозрачные пластиковые щиты для лица. Все что будет произведено на заводе, передадут самому большому госпиталю в Болонье — Сант’Орсола-Мальпиги в Болонье.

Созданием масок сейчас занимаются все сотрудники бывшего отдела обшивки интерьеров и персонализацией Lamborghini под конкретного покупателя. На заводе в день производятся по 1 тыс. масок и по 200 защитных щитков для лица. Щитки печатают на 3D-принтерах. Маски поступят в больницу только после сертификации в итальянском Департаменте медико-хирургических наук.

Как автомобильные компании помогают бороться с коронавирусом

McLaren придумывает оборудование для больных COVID-19

Компания McLaren Automotive решила для начала заняться дизайном аппаратов для искусственной вентиляции легких (ИВЛ), а затем упрощением конструкции, чтобы быстрее выпускать необходимое оборудование.

В Великобритании созданы три консорциума, которые ищут решение проблемы нехватки аппаратов ИВЛ. Один консорциум возглавляет McLaren, другой — Nissan, третий — фирма Meggitt, разрабатывающая системы подачи кислорода для аэрокосмической отрасли и оборонной промышленности. Причем McLaren отвечает лишь за разработку относительно простого устройства, которое можно выпускать в больших количествах; Nissan помогает производителям медицинского оборудования, а Meggitt вместе с Thales, GKN и Renishaw осуществляют инженерные изыскания. В этот список также нужно добавить фирму Airbus, которая оценивает перспективы использования своих сборочных предприятий и 3D-принтеров для выпуска устройств ИВЛ.

Команда Формулы-1 Mercedes разработала альтернативу аппаратам ИВЛ

Мотористы команды Формулы-1 Mercedes-AMG Petronas за 100 часов разработали прототип устройства, которое поможет пациентам с коронавирусной инфекцией COVID-19 нормально дышать. Оно прошло проверку Управления по контролю лекарственных средств и изделий медицинского назначения (MHRA) и было передано больницам в Китае и Италии. Речь идет о CPAP-маске, позволяющей отказаться от аппарата искусственной вентиляции легких.

Термином CPAP или Constant Positive Airway Pressure обозначают режим искусственной вентиляции лёгких постоянным положительным давлением. В таком устройстве воздушно-кислородная смесь подается в рот и нос пациента с постоянной скоростью, сохраняя дыхательные пути открытыми и увеличивая количество кислорода, поступающего в легкие. Отличие от аппарата ИВЛ в том, что не требуется вводить больного в медикаментозный сон и помещать дыхательную трубку в трахею.

Как автомобильные компании помогают бороться с коронавирусом

Фото: motor.ru

Mercedes-Benz предоставил доступ у своим 3D принтерам

Каждый год Mercedes-Benz создает 150 тыс. деталей при помощи 3D принтеров. Все свои мощности концерн готов предоставить под строительство медицинской техники и оборудования. «С нашими компетенциями и опытом мы готовы помочь с производством медицинского оборудования, — комментирует решение член совета правления Mercedes-Benz AG Йорг Бурзер — Мы уже обсуждаем различные варианты с властями федеральной земли Баден-Вюртемберг и ждем запросов от компаний, занятых в медико-технологическом секторе».

Ferrari закупила медоборудование на 10 млн евро

Семья Аньелли, контролирующая концерн Fiat Chrysler Automobiles и Ferrari, выделила 10 миллионов евро на борьбу с пандемией коронавирусной инфекции COVID-19. Об этом говорится в официальном сообщении, опубликованном на корпоративном сайте Ferrari. Помимо денежных средств, которые передадут Департаменту гражданской защиты Италии, принадлежащий семье Аньелли холдинг Exor N.V и дочерние FCA, Ferrari, CNH Industrial и Ermenegildo Zegna приобрели 150 аппаратов для вентиляции лёгких и другую медицинскую технику.

Tesla займется выпуском аппаратов ИВЛ

Илон Маск пообещал американскому правительству переоборудовать мощности завода Tesla под выпуск аппаратов искусственной вентиляции легких, если в США будет их нехватка. Однако Маск скептически относится к жесткому карантину. В «Твиттере» он написал, что реакция на коронавирус не пропорциональна угрозе: «Предполагаю, что паника принесет больше вреда, чем вирус, если это уже не произошло».

КАМАЗ шьет противоэпидемические костюмы

Автомобильный завод КАМАЗа уже приступил к производству костюмов.  Защитная одежда предназначена в первую очередь для медиков камазовских подразделений. Именно к ним направляют сотрудников завода при наличии симптомов коронавируса – например, при повышенной температуре. Однако медработники столкнулись с проблемой: у них не было противоэпидемических костюмов и достать их в условиях пандемии сложно, так как сроки поставки средств индивидуальной защиты доходят до 2,5 месяцев.

Решение было найдено: цех, где отшивали мягкую обивку для грузовиков и автобусов, переоборудовали для пошива комплектов одежды. Заводу требуется 3-4 тысячи одноразовых противоэпидемических костюмов, каждый из которых можно использовать только пару часов, после чего он подлежит утилизации.

Детройтский автосалон отменен, чтобы использовать помещение под госпиталь

Североамериканский международный автосалон-2020 (NAIAS), который должен был состояться в июне в детройтском выставочном центре имени Кобо, отменен. Помещение планируется переоборудовать под временный госпиталь для больных коронавирусом. Что же касается автомобильной выставки, то она состоится только летом 2021 года.

Как автомобильные компании помогают бороться с коронавирусом

Как автомобильные компании помогают бороться с коронавирусом 

Похожее и интересное

Подписаться
Уведомить о
guest

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии