На российском рынке появились многофункциональные шведские присадки компании AGROL для дизеля и бензина — Dieseltillsats и Bensintillsats

Хорошо известная среди профессионалов торговая марка AGROL появилась в 1973 году и принадлежит Lantmannen Maskin — это крупное торговое партнёрство,  в настоящее время его годовой оборот составляет более 15 миллиардов евро.  Lantmannen ведёт свою деятельность более чем в 20 странах мира и её штат насчитывает более 10 тысяч человек. AGROL специализируется на профессиональных смазочных материалах и присадках для  таких областей,  как строительная, лесозаготовительная, сельскохозяйственная техника и горнодобывающее оборудование.

Качество российского топлива, особенно — дизельного, может оказаться куда ниже желаемого, тем более — в отдалении от крупных городов. Типичные проблемы — это наличие воды,  высокое содержание серы и отсутствие смазывающих присадок, загрязненность твердыми примесями.  При периодической  эсплуатации на таком топливе не просто ухудшаются тяговые характеристики мотора — нарушается работа топливной аппаратуры, в первую очередь дорогих топливных форсунок и топливных насосов. Часто забиваются топливные и сажевые фильтры, тем самым препятствуя развитию полной мощности мотора.

В результате загрязнения форсунок снижается мощность и повышается расход топлива. Помимо очевидных расходов на дополнительное дизельное топливо и более частую замену фильтров, присутствуют риски, связанные с возможным выходом из строя мотора, и снижение экологических показателей двигателя.

При обычной эксплуатации параметры двигателя тоже планомерно ухудшаются со временем из-за отложений в системе питания, уменьшения давления впрыска и работы форсунок, но ухудшение качества топлива ускоряет процесс в десятки раз.

Для дизельных двигателей существуют присадки, способные улучшить характеристики топлива, в том числе улучшить способности топливной системы к самоочистке, увеличить цетановое число топлива.

590102590202

Тесты шведской присадки Dieseltillsats в условиях северной Европы и  низких температур убедительно доказали, что ее использование позволило улучшить работу форсунок двигателя, а значит и равномерность работы мотора, снизило  загрязнение топливных фильтров отложениями и тем самым улучшило их «прокачиваемость» и фильтрацию твердых частиц. Все эти факторы в итоге привели к снижению расхода топлива от 6%  до 10 %.

Использование присадки не только продляет срок службы мотора, но и выгодно экономически! При ежегодном пробеге грузовой машины около 120 тысяч километров и среднем расходе порядка 30 литров на сотню,  присадка позволяет экономить в среднем  8% дизельного топлива.  При эксплуатации в Европе и средней цене дизельного топлива около 1.4 евро за литр экономия составляет более 4000 евро в год. При эксплуатации в России стоимость дизельного топлива снижается почти в три раза, до 0.58 евро за литр, экономия в этом случае составит все же внушительные 1800-2000 евро в год, что опять же, куда больше стоимости использования  присадки Dieseltillsats. И важным плюсом в этом случае будет именно сохранение ресурса мотора, и эта выгода может составить уже куда большую сумму, с учетом  самой стоимости ремонта и возможных убытков от простоя техники.

Dieseltillsats является многофункциональным пакетом присадок, подходящим для всех видов дизельного топлива. Основная его функция — улучшение распыление топлива, повышение цетанового числа. Основным компонентом является сольвент-нафта ароматический. Так же комплект присадок  обеспечивает защиту от коррозии систем питания и не вызывает образования дымки в «мокрых» нитрооксидных системах. Добавление присадки в дизельное топливо в отношении 800-1200мг/кг  увеличивает его цетановое число на две-три единицы, что позволяет топливу сгорать быстрее и полнее, не допуская излишнего дымления. Добавлять присадку в топливо можно как порционно, так и с помощью дозируюшего насоса.

О реальных преимуществах использования присадки  Agrol  в России лучше расскажут отзывы первых пользователей :

 

  1. Альберт
    Volvo XC60
    Стаж — 16 лет
    После 300 км непрерывного пробега — залил присадку и полный бак — появилось ощущение улучшения динамики при обгонах!
    Отзыв эксперта
    Лучшее сгорание топлива, а возможно, и повышение стабильности давления в топливной системе из-за пропускной способности фильтров и улучшения работы топливных насосов  позволяют улучшить работу мощного легкового дизеля и быстро набирать обороты.
  2. Дмитрий
    Залил в автобус при -14 — заметно легко заводится в мороз.
    Вторая машина — VW с пробегом 130000. Ездим постоянно в Финляндию.
    Раньше на полном баке проезжал 920 км, а с присадкой проехал более 1000 — и еще осталось топливо!
    Отзыв эксперта
    Повышение цетанового числа хорошо сказывается на запуске дизельного мотора зимой.  А улучшение экономичности связано с улучшением работы топливной аппаратуры и повышением мощности и момента на средних оборотах, машина чаще двигается на повышенных передачах, нет нужды «перекручивать» мотор.
  3. Юрий
    Общий стаж вождения – 36 лет.
    Управляет дизельными автомобилями с 2003 года. C 2008 — водит автомобиль Опель Фронтера Спорт 2.2 Y22DTH, АКПП. Пробег — с 137000 до 336000 км.
    Присадку Dieseltillsats Agrol — одну бутылочку 200 мл. — использовал разово (в «шоковом» варианте) на один бак топлива 60 л (25.03.2015-28.03.2015.)
    Заправляемое топливо, бренд АЗС — ДТ евро5, только ТНК или Лукойл.
    Всегда использую присадки к дизельному топливу в зимнее время, но такому моментальному эффекту был приятно удивлен. Перед поездкой на дачу заправил на ТНК полный бак и добавил присадку Agrol. Проехав до места назначения 85 км., на утро мороз минус 8, — завожу двигатель – моментально запустился и почему-то сразу установились устойчивые обороты, — что для меня было удивительно, т.к. дизельные моторы обычно в такую погоду начинают ровно работать на холостых через минуту-две. И плюс к тому: раньше всегда загорался «check-in» секунд на 20 при запуске, а тут не загорелся. После пробега примерно 400-420 км. стало заметно улучшение реакции двигателя при разгоне и других режимах (плавно, быстро — почти как в режиме «спорт» и без обычного «рёва»). Докатался до «лампочки», заправил опять полный бак на той же заправке, из того же пистолета (что я давно уже делаю, чтобы следить за расходом). Результат тоже приятно удивил: пробег на топливе с присадкой Agrol – 565 км, расход топлива – 8,81 л/100км. Ранее в таком же штатном для меня режиме поездок (город-КАД-дача) расход топлива составлял 9,7 л/100 км., то есть я получил обещанную производителем экономию — 10,01 %. В перспективе хочу попробовать 1000-1500 км. проехать без добавления присадок — посмотреть, будет ли какая-нибудь динамика вышеописанных показателей.

Ждите новых отзывов!

Похожее и интересное

Комментариев к “На российском рынке появились многофункциональные шведские присадки компании AGROL для дизеля и бензина — Dieseltillsats и Bensintillsats”: 10

  1. Автомобиль Kia Sorento, 2.2 Дизель. Заливал добавку 2 раза. Откатав первый бак, почувствовал улучшение динамики разгона и двигатель стал как-будто тише работать. Залив присадку во второй раз поехал в Москву. Раньше на этом маршруте расход был около 8 литров на 100км, В это раз получилось 7,1л/100км. При этом на при обгонах ускорение происходило гораздо ощутимее.

  2. Константин 19.05.2015, 12:01 - Ответить

    Автомобиль: Kia Ceed 2008г.в. пробег 98000км, Тип топлива: бензин Объём Двигателя: 2.0л КПП: автоматическая.

    Использовал присадку в топливо Agrol для бензиновых двигателей Bensintillsats. Добавлял при заправке полного бака 2 раза. Заправлялся на одной заправке Лукойл, бензин 95 Евро (не Экто). После первой заправки и использования присадки эффекта не ощутил. Но после второй заправки и добавления присадки улучшилась динамика, автомобиль стал лучше реагировать на педаль «газа». Немного увеличился пробег на одном баке, приблизившись к показателям, которые были в первые годы после покупки автомобиля в 2008г. Эффект от использования присадки сохранился ещё на две полные заправки уже без добавления присадки. Далее наблюдения уже не производил, но по ощущениям отзывчивость машины на нажатие педали «газа» сохранилась, пробег на одном баке стал чуть больше чем был до использования присадки. По показателям бортового компьютера расход снизился на 0,3 литра/100км. В период использования присадки расход по БК снизился на 0,5л/100км. Стиль езды и маршруты не менялись за всё время, как до так и после, использования присадки Bensintillsats.

  3. Александр К 19.05.2015, 13:43 - Ответить

    С целью проверки добавки для бензина АГРОЛ выполнено 3 контрольных поездки по одинаковому маршруту длиной 300 км (дом – дача – дом). Одинаковые условия поездки позволяют лучше оценить стабильность результата.
    Полученные результаты:
    Первая поездка: через 50-60 км после заправки изменился звук работы двигателя,
    двигатель стал работать мягче. Экономия топлива около 7%
    Вторая, третья поездки: Экономия топлива – 10±2%
    SUBARU FORESTER пробег – 140 000 км, водительский стаж с 1976 года, опыт работы на испытаниях двигателей для авиации и наземного транспорта – 20 лет

  4. Гранд витара 4года, залил присадку для дизеля и расход уменьшился и едет лучше

  5. Первый раз использовал добавку АГРОЛ Dieseltillsats для шоковой очистки, сейчас заливаю полбутылки на бак Мерседес GL 350, машине 5лет, получается реальная экономия дизеля и
    двигатель работает лучше

  6. Renault Clio 1,6 автомат, машине 8 лет, заправляюсь только на Лукойле. Попробовала присадку Bensintillsats 2 месяца назад, экономит до 0,7 литра на 100 км. Звук мотора изменился, мощность выросла. Сейчас заливаю новую бутылочку только после полного использования бака.

  7. Компания «Скандинавские Нефтепродукты» является эксклюзивным дистрибьютером АГРОЛ в России, Казахстане, Белоруссии, Армении, Сербии и Черногории. Адрес и телефон на сайте http://www.scanpetrol.ru

    В Санкт-Петербурге можно можно получить добавку АГРОЛ для дизеля Dieseltillsats или присадку АГРОЛ для бензина Bensintillsats в здании бывшего Дизельного Института (БЦ «Простиж» и БЦ «Дизель») на 1 этаже в магазине TRUCK EMPIRE.

    адрес: 196158 Санкт-Петербург, Московское шоссе, дом 25, корпус 1 литер А
    http://www.truckempire.ru/site/contact

  8. Артем Дилер Агрол (Скандинавские Нефтепродукты)в Архангельске 14.06.2015, 20:45 - Ответить

    Машина форд мондео 2006 г.в. 2.0 мотор дизель.
    Хозяин Сергей, работник СТО, в машинах немного понимает. Залил в полный бак баночку присадки для дизельных машин.
    Впечатления человека: мотор стал работать значительно мягче, появилась дополнительная мощность при разгоне. также у него проблема с форсунками и валил черный дым при разгоне, так густота черного дыма заметно снизилась. и расход был 7,4 л/100 км, после применения расход снизился до 7 л. /100 км.
    В целом собственник машины очень доволен, а учитывая, что присадку получил в подарок, то доволен вдвойне и просит еще и готов покупать за деньги.

  9. Владимир Х. 6.07.2015, 11:23 - Ответить

    Решил попробовать присадку Agrol. Вожу Nissan Qashqai 1.6 МКП 2009 года выпуска бензин, пробег 130 000 км. Залил при заправке полного бака. Сразу мало что почувствован, но после второго раза машина повела себя очень резво, двигатель стал работать лучше. Да и расход уменьшился.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *