Мировая премьера четвертого поколения Toyota Prius состоится на автосалоне во Франкфурте. Уже в конце этого года хэтчбеки начнут продавать в Японии, а в следующем году гибрид доберется до Европы и Америки.
В России хэтчбек не пользуется особой популярностью: с 2009 года — всего 819 проданных машин, а за этот год – всего три… Поэтому вероятность продаж в России крайне мала.

Впрочем, это неудивительно, учитывая цены на нынешнее поколение – от 1 622 000 до 1 972 000 руб. в зависимости от комплектации. На нашем рынке 136-сильный хэтчбек с такой ценовой политикой обречен, несмотря на экономичность – ведь почти за два миллиона можно приобрести две машины класса B, а на сдачу — бензина на несколько лет вперед.

Поэтому рассмотрим машину с позиции автомобильного интереса. Внешне, на наш взгляд, японцы переборщили с созданием футуристичного и космического имиджа. Если в профиль авто выглядит вполне гармонично, то вид спереди и сзади поражает хитросплетениями линий и нагромождением световых элементов.

В интерьере машина выглядит более спокойной, а большой центральный экран c цифровыми приборами напоминает о супер-электрокарах Tesla.

Prius, как и прежде, не будет подзаряжаться от розетки, а расход топлива сократится на 10%, то есть до 3,5 л на 100 км. Гибридный силовой агрегат принципиально не изменится: это сочетание бензинового мотора, электродвигателя и вариатора. Суммарная мощность установки должна немного вырасти и составить около 150 л.с.