Сегодня, 24 августа, сейчас, в 9.00 утра открылся Московский международный автосалон 2016 года. Сегодня на противоречивом, погрязшем в спорах, во многом провальном автосалоне пресс-день. Для всех остальных желающих посетить автосалон: он будет работать с 25 августа по 4 сентября. В этом году новинок почти не ожидается, некоторые бренды вовсе ушли с российского рынка и выставляться на выставке не планируют, а те незначительные «остатки» вовсе отказались принимать участие на ММАС-2016.
Редакция Кареты находится в самом центре событий, в Крокус Экспо. Мы ведем наш онлайн-репортаж с места событий, не забывайте обновлять страничку, чтобы первыми узнать самые вкусные новости и в числе первых увидеть мировые, европейские и российские премьеры!
9.15 Главным героем в этом году будет LADA с самым большим стендом и огромным количеством автомобилей — аж 19 штук (и даже 6 концептов). И вот началась пресс-конференция.
На сцене Николя Мор, рассказывающий о сумасшедшей доле завоеванного рынка: 20% за 7 месяцев, а LADA Vesta вошла в топ-5 продаж по России. Lada представляет концепты седана и универсала Vesta Cross, хэтча Xray Cross, а также спортивные версии Весты и ИксРея. По словам представителей АВТОВАЗа, у всех концептов есть серийные перспективы. А Vesta универсал уже скоро будет в серии — встанет на конвейер во втором полугодии 2017-го
На сцену вышел Стив Маттин: Vesta Cross и Xray Cross появятся уже во второй половине следующего года
«Седан LADA Vesta Cross Concept оснащен специальным обвесом, который защищает эмаль кузова на легком бездорожье. Концепция автомобиля предусматривает увеличенный клиренс и более крупные колеса, что повышает внедорожный потенциал седана LADA Vesta. От своего серийного прототипа LADA XRAY Cross Concept отличается вседорожным обвесом. Это накладки на пороги, расширители арок, накладки на бамперы. Аналогичный обвес, защищающий эмаль кузова на легком бездорожье, применяется сегодня на серийных Kalina и Largus в модификации Cross»
Официальные фото:
Представлен спортивный концепт Весты «Для тех, кто живет скоростью, для тех, кто жаждет успеха», заниженный клиренс (не посаженный! xD), немного видоизменена комбинация приборов и салон отделан алькантарой.
«LADA Vesta Sport Concept демонстрирует богатый потенциал седана-бестcеллера. Кузов и салон концепта выполнены в гоночном стиле. Автомобиль оснащен подвеской с гоночными настройками — при этом использован опыт участия команд LADA в соревнованиях мирового уровня»
Вот, что говорят производители о спортивной версии XRay:»Концептуальный автомобиль иллюстрирует возможное развитие линейки серийных LADA с форсированными моторами и гоночным стилем. Двигатель LADA XRAY SPORT Concept базируется на серийном 1,8-литровом моторе, который сегодня устанавливается на LADA XRAY. Доработка и перенастройка мотора могут поднять его мощность со штатных 122 л.с. до 145-150 л.с. Подвеска автомобиля была занижена и получила спортивные настройки»
Спортивные версии Lada Vesta и XRAY пойдут в серийное производство в 2017 году. Причем, «Веста» появится первой – все испытания этой модели уже закончены, а вот XRAY пока находится на окончательной стадии доводки. С 90% вероятностью можно сказать, что под капотом спортивных Vesta и XRAY окажется бензиновый мотор объемом 1,8 л и мощностью 150 л.с. (точнее 149,9, это позволит уложиться в льготные налоговые ставки). А еще от «обычных» машин спортивные будут отличаться более жесткой подвеской и «богатым» салоном.
А вот и тот самый, таинственный X-Code, о котором никто ничего не знал, но многие говорили. В профиль новинка похожа на «хорошо тренированного атлета с мускулами». Уже узнаваемый силуэт «X» сохранен, но видоизменилась решетка радиатора. Теперь и фары имеют икс-рисунок. Крыша X-Code имеет более обтекаемую форму + спойлер. Кстати, XCode заменит нынешнюю Калину (и будет построен на ее базе).
Этот концепт показывает весь потенциал бренда, который идет вперед, к будущему.И новая LADA X-Code выводит всю новую линейку (см.выше) на новый уровень, показывает истинный потенциал бренда, который стремится в будущее.
LADA — молодец и уже выпустила пресс-релиз. Смотрите на официальное фото новинки:
LADA законектится со смартфоном уже скоро! Функцию слежения за местоположением автомобиля, дистанционный запуск, открывание и закрывание дверей — эти функции уже скоро будут возможны в смартфоне, подключенном к собственному автомобилю. Опытные автомобили XCode с функцией LADA Connect планируются в 2017 году
Еще одна громкая новость от LADA: шансы на полноприводный XRAY достаточно велики. Однако пока не принято окончательного решения по серийному производству такой модели. Возможно, судьба XRAY 4×4 будет решена уже до конца года.
10.04 Начинается пресс-конференция Hyundai
По словам Калицева, целевая доля — 10% рынка. Ожидается прирост продаж во втором полугодии 2016 года и все это за счет уже ставшей громкой новинки Creta. В этом году все силы брошены на него. 2-литровый движок — самый мощный в сегменте (149 лошадей), уже оснащен системой ГЛОНАСС, гарантия «от бампера до бампера» — 5 лет.
Целевая аудитория Hyundai Creta — текущие владельцы Соляриса, предполагается — владельцы Соляриса будут менять свои автомобили на Крету.
А с завтрашнего дня (с 25 августа 2016) всем покупателям Соляриса все дилерские центры будут дарить КАСКО в подарок
10.20 Началась пресс-конференция Changan
Чанган — второй раз на ММАС, в России марка стабильно и устойчиво развивается, это одна из четырех крупнейших корпораций Китая, в прошлом году Чанган произвел 1.5млн автомобилей. В Китае Changan — первые по показателям роста.
Благодаря России Чанган хочет выйти на рынок стран СНГ, поэтому мы — самый важный стратегический партнер.
В конце года в продаже появятся автомобили Changan липецкой сборки, а пока что на заводе освоен выпуск обновленной модели Cs35
Changan представил новый полноприводный Cs75, но не рассказал, когда он появится в продаже. Среднеразмерный городской кроссовер CS75, колесная база — 2700 мм и 190 мм клиренса предлагается с двумя бензиновыми двигателями: турбомотором 1,8 л и 2,0 л., мощностью 163 и 148 л.с. соответственно. Модель доступна как в переднеприводной версии, так и в версии 4х4. Кроссовер с турбомотором комплектуется 6-ступенчатым автоматом, 2-литровый автомобиль – с 6-ступенчатой механикой.
11.04 Пресс-конференция DongfFeng Motors
Кирилл Павлов, директор по продажам, презентует новую модель А9
DongFeng А9 — новый флагман бренда и одна из самых ожидаемых новинок китайских брендов на ММАС. Седан премиум-класса, построенный на собственной платформе DFM3 совместно с Peugeot Citroen, длина — 5 м. Коэффициент использования высокопрочных сталей >55 %. Движок — 204 «лошадки», 6-ти ступенчатая АКПП.
Презентует новую роскошную китайскую новинку участница проекта «Голос» Тина Кузнецова
Кстати, новый роскошный «китаец» представлен на ММАC-2016 только для привлечения внимания к бренду — в России продаваться А9 не будет: «Сейчас в РФ не самое удачное время для этой модели», как сказали представители компании.
11.30 пресс-конференция Geely
Китайский эконом-класс решил провести ребрендинг и производить теперь автомобили среднего класса. Начали — как и полагается, с логотипа.
И вот первая «ласточка» не эконом-класса — Geely Emgrand GT (GT, Карл!).
И еще одна премьера — «умный» кроссовер NL-3. В России паркетник появится в следующем году. И сразу полноприводный.
Как стало известно нашему спецкорру, находящемуся на выставке, седан Emgrand предполагается, как истинно-мужской автомобиль. А вот «умный» кроссовер станет стильным «унисексиком», подходящий даже неопытным автомобилистам и автомобилисткам.
Окончательные стоимости новинок скажут в ноябре, пока что известно только то, что они «средние по классу». Geely приняли решение разместить завод в Беларуси, а не в России — когда РФ предоставляла территории под производство, они не были готовы и не успели. Поэтому в 2013 они отстроились в Беларуси.
Про объемы продаж нового модельного ряда представители пока ничего не знают, но планируют выпускать 60 тысяч машин в год.
Кстати, а вы знали, что у Geely целых 58 дилерских центров в России?
11.35 «тусовка» у Mercedes Benz
Еще на открытии нового дилерского центра MB ВАГНЕР мы узнали, что никаких презентаций в бренда на ММАС-2016 не планируется, только «тусовка», кейтеринг, машины, хорошее настроение и лаунч-зона. Итак, мы пришли в гости на вечеринку в стиле Mercedes Benz. Сегодня здесь 29 автомобилей и это самый большой стенд на выставке
Кстати, для любителей халявы: лайфхак как пройти на ММАС-2016 бесплатно! Стоимость посещения ММАС-2016 — 500 рублей за билет. Мерседес приглашает своих клиентов бесплатно посетить выставку. Для этого нужно заполнить свои данные на промо-странице mias.mercedes-benz.ru и быть готовыми к информационным письмам на почту.
Вот GLC hybrid и S500e plug-in hybrid
На этом презентации и новинки Московского Международного Автосалона завершились. Подобные выставки — это отражение современного положения дел на рынке. Выходит, у нас в России LADA, Mercedes Benz и китайцы-китайцы-китайцы…
Спасибо за внимание!