Ready? Steady… Go!

07 июня 2014 года Дилерский центр «Авто-Пулково» — официальный представитель «Мерседес-Бенц» — AMG Performance Center на Северо-Западе провел закрытый тест-драйв «AMG-Tour 2014» для самой взыскательной публики города Санкт-Петербург, который никого не оставил равнодушным.

Для тест-драйва был разработан специальный маршрут протяженностью 43 км с выездом на КАД, для того, чтобы участники тест-драйва смогли ощутить весь безграничный потенциал автомобилей. На маршруте было предусмотрено 5 пит-стопов, где участники могли поменяться автомобилями, сделать небольшой перерыв. Более 50 человек приняли участие в исключительном тест-драйве «AMG-Tour 2014» от дилерского центра «Авто-Пулково».

Ready? Steady... Go!

Что сейчас приходит на ум при упоминании AMG? Для простого обывателя эта аббревиатура на бампере не говорит ничего, кроме того что её наличие прибавляет пару нулей на ценник. Более осведомленные услышат за этими тремя буквами рёв битурбированного V8, мощь неистовых лошадок под капотом, запах горячей резины, мелькающие петли Гран-При Нюрбургринга, и заветное Ready! Steady! Go! В крови Mercedes AMG гонки. Они созданы для трассы, для побед, для тех, чьё сердце и душа любят скорость и опасные повороты.

Гостям был предоставлен богатый выбор моделей для тест-драйва. Наша редакция решила совершить тур на следующих прекрасный автомобилях.
Первый этап мы проехали на E 63 AMG 4MATIC. Впечатление произвел новый дизайн AMG, а точнее его приводящая в восторг динамика. Модель E 63 AMG, с разработанным Mercedes-AMG и ориентированным на мощность полным приводом 4MATIC, еще более эффективно переносящим пламенную мощность автомобиля на дорогу. В сочетании с 5,5-литровым двигателем AMG V8 с двойным турбонаддувом с 410 кВт (557 л. с.) разгон до сотни за 3,7 секунды.

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

Первый этап закончился очень быстро. Скажем честно, стоять в пробках в этих автомобилях, конечно, комфортно, но скучно. Первый пит-стоп и мы пересаживаемся в SL 500. Динамика и комфорт необычайно высокого уровня – ни один другой автомобиль в сегменте не приближен к этому идеалу так, как SL 500. Взяв за основу самое современное поколение легендарного спортивного автомобиля SL, мощный родстер уверенно демонстрирует свое превосходство, являясь для своих конкурентов примером для подражания и в плане экономичности. Признаемся честно, этот автомобиль нас покорил и сразил. Он великолепен. Скажем по-женски: «Он красивый и оргазмичный!»

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

Следующие 10 километров за рулем SL пролетели еще быстрее и мы уже останавливаемся и снова меняемся местами, теперь мы сели за руль ML 63 AMG 4M. Он восхищает своей выдающейся мощностью, которая чувствуется и слышится при каждом ускорении, она прослеживается в каждой детали атлетического и выразительного дизайна AMG. 5,5-литровый двигатель V8 AMG с двойным турбонаддувом M157 мощностью в 525 лошадок и крутящим моментом 700 Нм. А также характерное для AMG распределение тягового усилия 40:60 обеспечивают в сочетании с 7-ступенчатой АКП AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC ни с чем не сравнимое удовольствие от езды при одновременном сокращении расхода топлива приблизительно на 27% по сравнению с предыдущим модельным рядом (привет, Зеленым!).

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

Следующий этап был самым волнительным. Гелик! Наша редакция тайно кайфовала от одного вида этого грозного и сурового автомобиля! Впервые сев за руль Гелендвагена, сразу понимаешь, что некоторые мечты должны оставаться только мечтами. На наш взгляд, единственное для чего этот автомобиль может пригодиться женщине, это в качестве автомобиля сопровождения с охраной. Как первый 12-цилиндровый вариант этого легендарного модельного ряда модель G 65 AMG с 6,0-литровым двигателем AMG V12 с двойным наддувом выходит в совершенно новую мощностную сферу. Мощность 612 л. с. и крутящий момент 1000 Нм делают эту абсолютно исключительную модель на рынке не только самым мощным G-Kлассом всех времен, но и самым мощным серийным внедорожником в мире.
Ощущение власти, владычества, своей мощности и влиятельности приходит вместе с управлением этим автомобилем. Этим он нам и понравился.

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

Вот уже позади все дороги КАДа, заправки и парковки, на скоростных АМГ-автомобилях мы уже обогнали ливень и мчимся в сторону дружественного Автопулково. Последний этап мы проходим на настоящем большом и удобном красавце — на GL 63 AMG 4M. Он впечатляет по всем статьям – своим мощным и запоминающимся дизайном AMG, выдающимися характеристиками и спортивно-шикарным интерьером. Характерные для AMG расширенные колесные арки впереди и сзади заметно подчеркивают доминантный характер автомобиля, несомненно занимающего особое место в своем сегменте. AMG с 5,5-литровым двигателем V8 M157 с двойным турбонаддувом, мощностью 557 л. с. Настоящий семейный автомобиль! С женской точки зрения мы отметили удобство и простор заднего сидения. Не только ваш милый йорк туда сможет поместиться, но и несколько уже взрослых детей смогут расположиться там с комфортом. Ощущения от вождения, как от управления настоящим премиумом, премиумом от Мерседес.

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

Ready? Steady... Go!

READY?
STEADY…
GO!

Похожее и интересное

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.