C конвейера завода Lada в Ижевске сошли первые кросс-седаны Lada Vesta Cross. «Внедорожная» версия российского седана получила 17-дюймовые колёса, завышенную подвеску и обвес кузова (как следствие — клиренс вырос до 203 мм вместо стандартных 178 мм), а также доработанный интерьер со вставками серого или оранжевого цветов.

Как отмечает АВТОВАЗ, перед стартом серийного производства «для обеспечения образцовой надежности и качества» 16 седанов Lada Vesta Cross прошли цикл дорожных и стендовых испытаний. Общий пробег по асфальтовым дорогам, грунтовым и булыжным трассам составил 700 тысяч километров. Седан Vesta Cross стал четвертым автомобилем семейства «Веста».