В музее LADA в Тольятти появился новый экспонат — спортивный прототип LADA Revolution. Уникальный гоночный родстер передал в экспозицию сотрудник АВТОВАЗа Лев Макаров.

LADA Revolution – среднемоторный заднеприводный родстер с кузовом из стального каркаса и панелей из алюминия и стеклопластика. В LADA Revolution применялся двигатель объемом 1,6 литра мощностью 150-200 л.с, на прототип устанавливалась 6-ступенчатая КПП с секвентальным механизмом переключения передач. При разгоне с места до 100 км/ч за 6,5 секунд LADA Revolution была способна достигать максимальной скорости 260 км/ч. Первые соревнования состоялись в мае 2004 года, в дальнейшем прототипы участвовали как в моносерии, так и в соревнованиях мирового уровня: в 2005 году на гонках »HORN Gran Prix 1003 km» в Литве автомобиль, пилотируемый В. Харловым и В. Дудиным, победил в классе А1600 и занял 2 место в абсолютном зачете.

Лев Макаров вместе с группой заводчан, увлекающихся автоспортом, отреставрировал автомобиль, который был первым в серии LADA Revolution и демонстрировался в 2003 году на автосалонах в Москве и Франкфурте. На церемонии передачи автомобиля Президент АО »АВТОВАЗ» Ив Каракатзанис поблагодарил реставраторов и отметил, что музей LADA является важным культурным и туристическим объектом: ежегодно его посещают около 20 тысяч человек, а всего за 43-летнюю историю музея в нем побывало более 1 миллиона гостей из разных уголков России и мира.