Сумрачный немецкий гений VAG решил, что седан VW Polo — машина скучная, но перспективная, и в своих тайных лабораториях вынашивал проект «заряженной» версии популярного автомобиля. Итогом стал Polo GT, который уже скоро появится в дилерских центрах.

«Сердцем» Volkswagen Polo GT стал 1,4-литровый 125-сильный турбомотор, работающий в связке с 6-ступенчатой «механикой» или с 7-ступенчатым «роботом» DSG. Автомобиль получил заводские спортивные бамперы, окрашенные в цвет кузова расширители порогов, решетку радиатора и воздухозаборника с сотовой структурой и двойные патрубки выхлопной системы. Получила машина и собственный эксклюзивный цвет — серебристый Tungsten silver, при этом сохранена и полная палитра стандартных цветов Polo. Отдельной опцией выделена возможность окраски крыши в черный цвет.

Салон «полу-джи-ти» отличается от стандартного трехспицевым спортивным рулём с кожаной отделкой, спортивной обивкой сидений, а также накладками на пороги с логотипом GT и алюминиевыми накладками на педали. Уже в базовой версии автомобиль предлагается с системами ABS и ESP (в версии с роботом DSG), фронтальными подушками безопасности, климат-контролем, передними сиденьями с подогревом, а также аудиосистемой с поддержкой СD/MP3/Aux-In/USB/SD.

Спортивная версия седана Polo поступит к официальным дилерам Volkswagen осенью этого года. Правда, стоимость пока что неизвестна. Но если тебе хочется именно Поло и именно пошустрее — ты же готов заплатить, читатель?..