Фермер Amarok будет «вдувать» на V6!

И 8-ми лет не прошло, а Volkswagen Amarok наконец-то обновляется! Ай да немцы! С другой стороны… зачем менять то, что уже идеально?! Насколько идеальный, выверенный, точный, удобный, послушный и мультиуниверсальный большой Гольф VW Amarok можно прочитать в нашем тест-драйвном материале.
Но не стоит ожидать полностью измененного внешнего вида, новой философии в дизайне и полностью замененной моторной линейки — это все-таки Volkswagen. Новому Амароку поменяют бамперы и решетку радиатора. Ходят слухи, что какие-то детали изменятся даже внутри салона, но никаких подтверждений этому нет. Может, сделают хромированные накладки на педали или даже добавят хрома ручки дверей?..

big

Но нет, это не все, что обещают изменить в Большом немецком американце. Пикап позаимствует V6 от собрата по бренду — Туарега. 3,0-литровый турбодизель действительно придет на смену рядному мотору 2.0 TDI (140 или 180 л.с.). Варианты форсировки предлагаются следующие — 163, 204 или 224 л.с.
Как и прежде, базовые версии Volkswagen Amarok будут заднеприводными, а схема полного привода зависит от коробки передач. С 6-ступенчатой «механикой» машина оснащается жёстко подключаемым передним мостом и «понижайкой», а с 8-ступенчатым «автоматом» полный привод постоянный, но — без понижающей передачи.

big (1)

Старт европейских продаж намечен на сентябрь, следовательно, в России новинка появится на месяц-другой позже. И наверняка подорожает, ведь теперь покупателям пикапа придется заплатить за V6, а не за рядную «четверку».

Похожее и интересное

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *