О том, что с нашего рынка ушло много автомобильных брендов и моделей — ни для кого ни секрет; пожалуй, об этом знают даже те, кто автомобильной тематикой не интересуется вовсе. Но кроме этого, в автомобильной жизни случились и другие события — положительные и не очень. Вспомним самые громкие и важные из них.

Замена ВУ без медсправки

Не все нововведения существуют для того, чтобы усложнить жизнь автомобилистам. В подтверждение этому в феврале медсправку исключили из перечня необходимых документов для замены водительского удостоверения. Заключение врачей теперь не требуется для получения дубликата в связи с утратой, повреждением или внесением изменений в персональные данные владельца. Кроме того, медсправка не понадобится и тем, кто оформляет международное водительское удостоверение в дополнение к действующим в России правам.

Однако даже при том, что медицинская справка себя полностью дискредитировала и свободно продается на каждом углу, полностью от нее не отказались. При замене прав по истечении срока действия (10 лет) пройти освидетельствование все-таки придется, как нужно будет получать справку и в случае лишения прав на длительный срок (например, за управление в нетрезвом виде).

Увольнение Бу Андерссона

В марте всех потрясло громкое событие — увольнение нашего «спасителя», директора АвтоВАЗа. Любим мы Ладу или нет, но АвтоВАЗ для нашей страны — больше, чем просто завод по производству ведерок: мы внимательно следим за тем, как наш автопром поднимается с колен.

Споров вокруг увольнения было много. Кто-то кричал: «Справедливо! Так ему и надо!», а кто-то с умом подходил к тонкому вопросу и тихо шептал: «Его намеренно ушли, свалив на него все обязательства». 2015 год АвтоВАЗ завершил с убыточным капиталом в 72 млрд руб — но за 2 года работы Бу создал 6 новых моделей и задал новый вектор развития компании.

Новый автомобильный термин «Опасное вождение»

В июне мы узнали о странном словосочетании «опасное вождение». Споров тоже было много, но спустя некоторое время власти уточнили, как же интерпретировать это «опасное вождение»: неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий, если эти действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение других водителей в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения другого материального ущерба».

Говоря более понятным простому человеку языком, «шашечки», игра в «воспитателя», «упертых баранов» и тому подобные забавы теперь под запретом. А вот штраф в размере 5000 рублей ждет нас в уже наступившем 2017 году.

«Гламурный» розовый полис ОСАГО

С середины лета бланки полисов ОСАГО изменились внешне. Теперь они стали розовыми. Фон стал сложным – на нем появились графические фигуры и цветовая растяжка между желтым, розовым и сиреневым цветами. Изменился шрифт, поменялись размер и расположение водяных знаков – на просвет по центру видны изображения автомобиля, вертикально по бокам – логотипа РСА. В полис встроена металлизированная нить иного размера и располагается она в другой части полиса, на ней будет видна надпись «ОСАГО», а на просвет – «полис».

К тому же бланки обзавелись QR-кодом. На начальном этапе при отгрузке с Гознака QR-код будет содержать информацию о том, какой компании бланк передан, а впоследствии он будет дополняться данными об автовладельце, его автомобиле и всей прочей информацией, содержащейся в базе РСА.

Провальный ММАС 2016

Много автомобилей и новинок могло бы приехать в Москву на международный автосалон. Но этого не случилось.
Во-первых, потому что многие бренды покинули наш рынок. Во-вторых, потому что с нашей страной перестали дружить другие государства. В-третьих, потому что цена на стенд в Крокусе светила слишком большим количеством нулей. Но даже после снижения цены на аренду стенда, бренды все равно не решились приехать и показать свои новинки в России. И наконец в-четвертых, Россия перестала быть приоритетным рынком и выставляться в нашей стране теперь невыгодно. В результате всех этих факторов на ММАСе представили новинки от Лады, несколько популярных «китайцев» и «вечеринку от Мерседеса».

Главная новинка года — Hyundai Creta

Универсальный кроссовер с доступной ценой — именно так журналисты окрестили новинку, способную перевернуть весь российский рынок, потому что это именно то, что хочет иметь российский потребитель.

Hyundai Creta построен на платформе PB хэтчбека Hyundai i20, однако для России автомобиль подвергся глубокой адаптации. Перенастроили стойки McPherson и заднюю многорычажку, перекалибровали усилитель рулевого управления, увеличили с 183 до 190 мм дорожный просвет. Подготовка к зиме включает усиленную антикоррозионную защиту и перепрошитую систему управления – она гарантирует пуск при 30 градусном морозе. Емкость бачка омывателя увеличили до 4,6 литра. У машины два типа двигателей, два типа трансмиссий, есть полный привод и богатое оснащение в топовых версиях. В то же время цена за базу – 750 тысяч рублей. Короче, в Hyundai сумели угодить всем. Стоит ли удивляться, что в салонах очереди, а машина уже успела войти в топ-5 самых популярных на российском рынке.

Новые правила эвакуации

С 1 сентября начали действовать новые правила ПДД. В том числе и новые требования по перемещению и хранению задержанных машин. Главное новшество – изменение сроков оплаты эвакуации. Теперь не нужно судорожно считать деньги, лететь в банкоматы и скрести по сусекам — услуги эвакуатора можно оплатить постфактум, например, вместе со штрафом.

Новые правила сдачи экзаменов

Еще одним первосентябрьским нововведением стали новые правила сдачи экзаменов на права. Теперь экзамен будет сдаваться не в один день, как ранее, а с временными промежутками. К тому же, за ошибки в теоретической части экзаменуемые получат дополнительные вопросы, а на площадке будущих автомобилистов ждет больше сложных заданий.
Остается надеяться, что это поможет нам видеть на дорогах грамотных и внимательных водителей. По крайней мере, уже существует статистика, показывающая снижение процента сдачи экзамена в ГИБДД с первого раза.

Комичные ошибки камер видеофиксации

По всем новостям, соцсетям, газетам, порталам и пабликам пробежали новости о массовых ошибках камер видеофиксации. При том, довольно комичных. Первой «ласточкой» стал автомобиль, отбросивший тень на обочину, за что водитель и получил штраф. После этого громкого скандала, который подняли в Интернете автовладельцы, в Москве была частично приостановлена работа 113 комплексов фотофиксации «Стрелка-плюс». Потом они заработали, но волна шумихи, поднятая автовладельцами, видимо достигла цели, к концу года громких случаев ошибок зафиксировано не было, а еще появился государственный ГОСТ, который призван упорядочить и урегулировать работу камер автоматической фиксации.

Если мы забыли о каких-то важных автомобильных событиях ушедшего 2016-ого — не стесняйтесь, делитесь своим мнением в комментариях.