Если вы думали, что только «маленькие красненькие машинки» говорят о характере своей хозяйки и на мужчин это никак не распространяется, то вы очень глубоко заблуждаетесь. Бывалый водитель без труда отличит по марке авто, какой маневр выполнит впереди идущий автомобиль. Марка ТС давно стала визитной карточкой человека за рулем.
Неужели никогда не видели огромных амбалов размерами 2 на 2 метра в крошечных машинках размером с Оку? А сколько раз вы жалели мужчин, завидев их за рулем женских мобилей, мысленно проговаривая: «Наверное, у жены взял»? Или наверняка не единожды угадывали, какой внешности сидит мужчина в проезжающей мимо баклажановой заниженной Ладе с внушающего размера глушителем?
В этом материале я позволила себе пофантазировать, как сочетаются между собой образы мужчин и их автомобилей.
Брутальные автомобили
Настоящий мужик, любящий охоту, рыбалку, больших собак и грязевое бездорожье, обязан обладать брутальным пожирателем бензина, наводящим страх на не столь солидных участников дорожного движения.
Наверняка при виде Hummer H1 создается ощущение, что из-за руля сейчас выйдет не меньше, чем Шварценеггер. И вы будете правы: ведь именно он был первым «гражданским» владельцем сугубо военной машины.
Чтобы понять, как должен выглядеть владелец «бруталити-мобиля», можно представить себе, в какие еще автомобили можно «запихнуть» Шварца без потери образа. В голову сразу приходят суровый Chevrolet Tahoe, более гламурный Cadillac Escalade, легендарный Land Rover Defender, трактороподобный Jeep Wrangler, проходимый УАЗ Патриот (который, кстати, в 2016 году назван «самым мужским автомобилем» по опросам читателей drom.ru), вездеходная Toyota Tundra, злой Dodge Ram, недоступный Lamborghini LM200, а для маленьких, но мощных или, если хотите, для сильных, но легких подойдет крошка Jimny от Suzuki.
При виде девушки в подобных автомобилях мы, мягко говоря, ах как удивимся. Такие дамочки, конечно, существуют — правда, попадаются на дорогах редко. К счастью или к сожалению.
Хипстер-кар
Клетчатые рубашки, кеды известного бренда, заметные модные татуировки, стрижки-канадки, стриженая борода, квадратные очки, именной стаканчик с рождественским кофе – образ типичного представителя урбан-культуры, разрывающий популярность и умы молодежи последние несколько лет. Не буду вдаваться в социологические аспекты и особенности субкультуры, но предположу, на чем хипстеры должны передвигаться между кофейнями, в которой подают раф-кофе, коворкингами, арт-пространствами, новомодными выставками современного искусства и салонами красоты Chicago ;)
В первую очередь, конечно же, если у тебя, хипстер, нет самоката (или на худой конец гироскутера) — никакой ты не хипстер, а лживый подражатель! Во-вторых, истинная «хипстота» выдвигает не так уж и много требований к автомобилю:
- Машины больших размеров под запретом, все автомобили больше В-класса – это буквально моветон;
2. Черный, белый, серый или серебристый металлик – это вырвизглазные цвета, которых не должно существовать;
3. Минимум прямых линий и острых углов, максимум милоты, яркости и параллелей с внешностью домашних диванных животных – лучше всего с котиками, но хомячки тоже подойдут.
Главными претендентами на самый хипстерский автомобиль станут представители сразу двух брендов: Volkswagen и MINI. Вспомните, какие модные луки у горбатого VW Beetle и хиппового VW Bus – для самых настоящих ценителей ретро. А уж лупоглазые MINI Clubman и MINI Cooper – самые современные «крейсеры» для молодежи с высокоразвитой современной культурой в крови. Добавлю, пожалуй, Fiat 500 – ездить на нем все равно, что ходить по улице с транспарантом, на котором написано: «Я рожден, чтобы сделать этот мир лучше!» А если приехать в любимое лофт-пространство в центре города на Smart, то можно поставить сразу две штуки на одно парковочное место.
В аду все хипстеры выглядят, как любой гражданин Советского Союза до появления стиляг. А для особых грешников подготовлен трансфер в виде Renault Logan.
Менеджер-мобиль
Что для хипстера – ад, то для типичного менеджера – самая настоящая действительность. Вся прелесть обладателя высокого социального статуса «менеджер» (да-да, того, которому повезло и который «не такой, как все») заключается в возможности творить со своей внешностью все, что вздумается. Можно ходить с самой модной стрижкой и самой ровной бородой — или лохматыми космами и клочковатыми усами (на самом деле нет), с татуировками под рубашкой, пить раф-кофе под видом обычного руссиано, а в выходные тайно посещать лофт-пространства или лежать дома в кроватке в обнимку с сериальчиками и пиццей – все равно никто об этом не узнает. Потому что в офисе о модных трендах мужики, скорее всего, не слышали, а настоящим хипстером, увы, стать не удастся – они выше пятидневного графика работы.
Менеджер-мобили обычно ассоциируются со скукой, отсутствием драйва и, как правило, слабой системой безопасности, но последнее и неудивительно: зачем автомобилю, не умеющему ездить выше положенных 60 км/ч и только по правому ряду, много подушек безопасности – они только удорожают производство, а главное качество машины эконом-класса – низкая цена. Ну и, пожалуй, колеса еще не помешают. В том числе и рулевое.
Renault Logan, Lada Vesta, Huyndai Solaris, Kia Rio, Skoda Rapid, VW Polo и др. неяркие представители известных марок в вялой борьбе никогда не выберут победителя – слишком каждый из них подходит для путешествия между домом и ненавистным офисом в дешевом костюме и с мечтами о лучшей жизни.
Дворовые гонщики
Кто из фанатов Формулы-1, WTCC, Гран-при Монако и драйвовой езды не мечтал стать гонщиком?! Сейчас я говорю о тех, кто с первым снегом спешит валить бочком, стартуют со светофора на 4-5 тысячах оборотов с ревом двигателя, схожим с воем раненого слона, на своей уставшей от таких приключений «девятке» и считают своим долгом утопить педаль газа в пол, даже если до остановки 100 метров. С такими драйверами надежно (на самом деле нет), но мамадорогая как страшно — они любят щекотать нервы пассажирам. Узнали себя? Да, на мой взгляд, это самый популярный стиль вождения среди молодежи до 40 лет.
После «великих гонщегов» мастера то и дело выпрямляют автомобили. Такие несостоявшиеся стритрейсеры вешают себе на автомобиль пластиковые обвесы, с корнем выдирают оригинальный руль, криво вкручивают на это место маленький картовый, возможно — даже крепят спортивные ремни внахлест, гоняют на дорогах, как чокнутые психи. Их автомобили обычно не способны на многое, но эти самые «гонщеги» выжимают из них максимум, машина работает всегда на пределе своих возможностей. Пассажиры то и дело молятся, когда на очередном повороте (конечно, с заносом!) оторвет к чертям руль, колесо ввернется внутрь, мухи перестанут разбиваться о боковое стекло, и можно будет уже пойти домой пешком, потому что так безопаснее! Кроме «девятки» с пенопластовым обвесом такие водители встречаются в Focus, Megane, Civic, Lancer, до сих пор культовых Mark II и почти во всех старых, но надежных моделях Mercedes. То есть это все те, кто по какой-то причине не может купить себе GT-R, Skyline, Mustang, 911, Carrera RS, Camaro, F-type.
Одеваться такие водители могут по-разному – от спортивок с лампасами до модных брюк-чино с трикотажными пиджаками. То есть будь аккуратней, юзернейм — возможно, прямо сейчас рядом с тобой сидит латентный гонщик.
Лондонский денди
Если вы представляете себе, как выглядят Дэниэл Крэйг, Тим Рот, Колин Ферт, Джуд Лоу, Алан Рикман, Хью Лори, то без труда узнаете, на каких привлекательных автомобилях должны ездить подобные типажи. Вы уже представили в своём воображении образ стильного, чопорного английского денди? Таким же должен быть и его автомобиль.
Существует мнение, что стиль денди уже канул в лету и сегодня днем с огнем не сыщешь настоящего ценителя элегантного и лощеного мужского стиля. Однако я готова с этим поспорить! Современный денди все еще безупречен и сдержан, как и его предшественник из 19 века, но при этом умудряется сочетать такой стиль с неяркой одеждой, выбивающейся из привычной и общепринятой моды. Если взять за основу стиля денди классический костюм неброского цвета, внимание к деталям, подчеркнутую мужественность и безупречность, то идеальными автомобилями смогут стать только те, что спроектированы в Великобритании: Aston Martin, Jaguar и Bentley идеально подойдут на эту роль.
Глава семейства
Когда в семье появляется ребенок, то приходится менять своего гоночного, любимого и помпезного коня на автомобиль побольше, помедленнее, понадежнее и повместительнее. Под окном вместо Impreza появляется просторный Outback, вместо TT приобретается Q7, на RX-8 удается прокатиться только когда жена с детьми уезжает в отпуск, универсал или 7-местный минивэн сменяют зажигательный родстер или привлекательный «кабрик».
Как бы ни был крут мужчина, наступают времена, когда на модном пуловере остаются следы детского питания, а причиной бессонных ночей становятся не клубы и тусовки, а режущиеся зубки сына. И при покупке автомобиля приходится обращать внимание не на разгон до сотни и зашкаливающее количество «лошадок», а на количество подушек безопасности и вместительность багажника, чтобы не складывать коляску всякий раз.
Можно, конечно, выйти из ситуации королем и прикупить себе спортивный кроссовер, приближающийся по габаритам к внедорожнику типа Cayenne, Macan, F-Pace, Discovery Sport или XC90.
Эгоисты
Если вы считаете, что перевозить в автомобиле что-то объемнее кредитки – это моветон, то поздравляю, вы – эгоист, который выбирает красивые, дорогие и привлекательные купе.
Проверьте себя: что вам говорит словосочетание «роторный двигатель», выражение «5 секунд до сотни» и непонимание, зачем пассажирам сзади комфорт или вообще, зачем нужны пассажиры?! Если вам это знакомо и близко, то вы относитесь к той категории людей, которых, благодаря прострелам выхлопа, слышат раньше, чем увидят и наверняка оборачиваются вслед.
F-type, SL 500, SLK, SLS, R8 Spyder, Z4, California Boxster, 4C Spider: эти автомобили заставляют владельцев почувствовать, что это такое – брать от жизни все, становясь безопасным, одомашненным вариантом ставшей культовой фразы «Sex, Drugs and Rock&Roll», где место экстаза занимает драйв, наркотиков – адреналин, а звуков рока – «прострелы» выхлопной системы и яркий, врезающийся в память рев V8.
Динамика и комфорт необычайно высокого уровня – главные отличительные особенности автомобилей для эгоистов. Обладатели огненных, крутых, пафосных, понтовых, ярких и шикарных автомобилей выглядят под стать. Это мужчины с особым стилем жизни, обладающие пьянящим флером образа делового успеха, устойчивой жизненной позиции, элегантности и аристократизма в лучших их проявлениях. Такие мужчины вызывают у окружающих доверие и уважение, поскольку создают вокруг себя ауру надежности, душевного равновесия и уверенности в будущем.
Соответствуйте, господа! Если вы любите болота и оффроуд, то снимайте свои модные брюки-чино и надевайте резиновые сапоги, забираясь в свой высокий внедорожник. А если уж судьба вверила в ваши руки успех, то избавьтесь от скучных и неприметных машин. Вы же не надеваете часы, которые вам не по статусу?..
Специально для Chicago Times
