Пожалуй, это последняя статья о Карелии. Но это не точно

На нашем сайте есть рубрика про автомобильные путешествия — в ней мы рассказываем не только про дальние странствия, но и о том, куда бы отправиться на выходные из Петербурга, Москвы и близлежащих городов.

Чаще, чем про Карелию, мы писали только о Великом Новгороде. Потому что ездим в эти регионы на выходные за рулем также часто, как в Финляндию за молоком. Здесь, например, можно прочитать о путешествии к берегам Белого моря, о социальных сетях эпохи неолита, посмотреть на Беломорканал не на пачке сигарет и узнать, где в Карелии есть возможность пообниматься с хаски. Вот тут есть вся информация о таинственном закрытом острове Кайонсаари и медведях на четырех колесах. По этой ссылке вы найдете схему проезда к жемчужине карельского туризма — мраморному каньону Рускеала. Про то, почему нельзя ехать в Карелию на автомобиле со слабым вестибулярным аппаратом подвеской, читайте здесь. Я перечислила только часть материалов о необъятной и живописной Карелии. Обещаю: этот материал о земле остроконечных елей — последний! По крайней мере, на ближайшее время.

Я в очередной раз оказалась в пресс-туре с группой компаний «Авто Премиум», на этот раз в экстремальных карельских условиях мы тестировали Skoda Octavia. 2019 год объявлен в Карелии годом «Калевала» в честь 170-летия с момента первой публикации знаменитого эпоса Элиаса Лённрота. Этот год стал юбилейным и для модели ŠKODA OCTAVIA, впервые появившейся на рынке 60 лет назад. Такие совпадения не бывают случайными. Если Калевала – это выражение души карельского народа, то ŠKODA OCTAVIA – знаковая модель марки и ее сердце.


Памятные даты мы отметили раллийным проездом по карельским серпантином — мне кажется, любой автомобилист Карелии может выступать на гонках. Проверили подвеску Octavia на прочность на самом бугристом, грязном и ухабистом участке дороги. Заехали на автомобилях в жерло древнего вулкана Кирьявалахти на Северном полюсе Ладожского озера. Перешагнули порог реальности под землей в мраморной пещере.

Skoda — идеальные автомобили для путешествия по Карелии

Чтобы добраться до края северной мифологии, понадобится надежный автомобиль. Он должен уметь держать дорогу, без кренов входить в повороты, плотно преодолевать бесконечные неровности, ямы, выбоины, рваные края обочины, гравийку и тайные измерения, скрытые под лужами. Идеальный автомобиль для путешествия в Карелию должен вместить в себя несколько пар запасной обуви, теплые куртки и рюкзаки с теплыми вещами и солнечными очками на каждого путешественника. Такие машины дарят удовольствие от вождения по холмистым серпантинам. Skoda не дает водителю устать за рулем. Skoda Octavia — один из лучших представителей автомобилей С-сегмента, который способен выдержать поездку на ту сторону реальности, в Карелию.

Где остановиться в Карелии

Если по каким-то причинам база отдыха «Черные камни» и комплекс «Дача Винтера» вам не подошли, то обратите свое внимание на «Ладожскую усадьбу», в которой мы остановились в этот раз. Окунитесь в атмосферу финской деревни 19 века.

Подземная Рускеала

Экскурсия, которую ни в коем случае нельзя обойти стороной, — я советую обязательно всем и каждому спустится в подземелье Рускеалы. Чтобы дотронуться рукой до мрамора. Чтобы полюбоваться на ледяные скульптуры на глубине 15 метров под землей. Чтобы увидеть карельское высокое небо из шахты, в которой добывали мрамор для набережных Петербурга.

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от БОГИНЯ КОНТЕНТА (@lipa_t)

Можно долго петь дифирамбы магии Карелии, края холодных сердец и огромного яркого и звездного неба, чистого воздуха, пещер, шхер, островов, природы и гармонии. Можно бесконечно писать об автомобилях, про которые через какое-то время начнут слагать легенды. С Днем рождения, Калевала, с юбилеем, Шкода!

Благодарю официальных дилеров Skoda группу компаний «Авто Премиум» за путешествие в мир Калевалы.

Фото автора и Романа Останина

Похожее и интересное

Подписаться
Уведомить о
guest

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии